В последнее время, когда цены на все внутренние объемные товары и нерушительные металлические товары падают, рыночная цена редкоземельных элементов процветала, особенно в конце октября, где ценовая промежутка широкая, а активность трейдеров увеличилась. Например, в октябре трудно найти точечный празеодимий и неодимский металл, а дорогостоящие покупки стали нормой в отрасли. Спотская цена празеодимий -неодимий -металл достигла 910 000 юаней/тонны, а цена на оксид неодима празеодимия также сохранила высокую цену от 735 000 до 740 000 юаней/тонны.
Аналитики рынка заявили, что увеличение цен на редкоземельные элементы в основном связано с комбинированным последствием текущего увеличения спроса, снижения предложения и низкими запасами. С прибытием пикового сезона заказов в четвертом квартале цены на редкоземельные элементы все еще имеют повышение импульса. Фактически, причина этого повышения цен на редкоземельные элементы в основном обусловлен спросом на новую энергию. Другими словами, рост цен на редкоземельные элементы на самом деле на самом деле поездка на новой энергии.
Согласно соответствующей статистике, в первые три квартала этого года моя страна'S Новые продажи энергетических автомобилей достигли нового максимума. С января по сентябрь объем продаж новых энергетических транспортных средств в Китае составил 2,157 млн., Годоводом увеличился на 1,9 раза, а годовой рост-на 1,4 раза. 11,6% компании'S новые продажи автомобилей.
Развитие новых энергетических транспортных средств значительно принесло пользу редкоземельной индустрии. NDFEB - один из них. Этот высокопроизводительный магнитный материал в основном используется в полях автомобилей, энергии ветра, потребительской электроники и так далее. В последние годы спрос рынка на NDFEB значительно увеличился. По сравнению с изменениями в структуре потребления за последние пять лет доля новых энергетических транспортных средств удвоилась.
Согласно введению американского эксперта Дэвида Абрахама в книге «Периодическая таблица элементов», современные (новые энергетические) транспортные средства оснащены более чем 40 магнитами, более 20 датчиками и используют почти 500 граммов материалов редкоземельных элементов. Каждому гибридному транспортному средству необходимо использовать до 1,5 килограмма редкоземельных магнитных материалов. Для крупных автопроизводителей в настоящее время развивающаяся нехватка чипов на самом деле является лишь хрупкими недостатками, более короткими и, возможно, «редкими землями на колесах» в цепочке поставок.
Авраам'S Заявление не является преувеличением. Редко -заземляющая индустрия будет играть все более важную роль в разработке новых энергетических транспортных средств. Такие, как неодимийский железный бор, это незаменимая часть новых энергетических транспортных средств. Взгляд дальше вверх по течению, неодим, празеодимий и диспрозий в редкоземеле также являются важными сырьями для недимового железа бора. Процветание рынка новых энергетических транспортных средств неизбежно приведет к увеличению спроса на редкоземельные материалы, такие как неодим.
Под целью пика углерода и углеродного нейтралитета страна будет продолжать увеличивать свою политику по содействию развитию новых энергетических транспортных средств. Государственный совет недавно выпустил «План действий по пикованию углерода в 2030 году», который предлагает строго продвигать новые энергетические транспортные средства, постепенно сокращать долю традиционных топливных транспортных средств в производстве новых транспортных средств и транспортных средств, способствуя электрифицированным альтернативам для автомобилей городской государственной службы и способствует электроэнергии. достигнет 40%, а интенсивность выбросов углерода на единицу еженедельного преобразования операционных транспортных средств будет снижена на 9,5% по сравнению с 2020.
Это главное преимущество для редкоземельной промышленности. Согласно оценкам, новые энергетические транспортные средства приведут к взрывному росту до 2030 года, а автомобильная промышленность и автомобильное потребление моей страны будут восстанавливать новые источники энергии. За этой макро -целью скрывается огромный спрос на редкоземельные Земли. Спрос на новые энергетические транспортные средства уже приходится на 10% спроса на высокопроизводительные продукты NDFEB, а также около 30% увеличения спроса. Предполагая, что продажи новых энергетических транспортных средств в 2025 году достигнут около 18 миллионов, спрос на новые энергетические транспортные средства увеличится до 27,4%.
С достижением цели «двойного углерода», центральные и местные органы власти будут энергично поддерживать и способствовать развитию новых энергетических транспортных средств, и серия политик поддержки будет продолжаться. Следовательно, будь то увеличение инвестиций в новую энергию в процесс реализации цели «двойного углерода» или бума на новом рынке энергетических транспортных средств, он принес огромный приращение
Время сообщения: июль-04-2022